Die bernischen Gemeinden übernehmen gemäss dem Gesetz über den Finanz- und Lastenausgleich einen Drittel dieser Kosten (1,305 Millionen Franken). Das über 100-jährige Trassee, die Gleise und der Unterbau der Magglingenbahn werden komplett erneuert und die Seilbahntechnik teilweise ersetzt. Die Bahn soll am 31. August 2019 wieder in Betrieb genommen werden. Die Gesamtkosten für die Sanierung der Magglingenbahn belaufen sich auf 8,6 Millionen Franken. mt
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Kantonsbeitrag für die Sanierung der Magglingenbahn wird bewilligt
Für die Sanierung der Magglingenbahn hat der Regierungsrat des Kantons Bern einen Kredit von insgesamt 3,92 Millionen Franken bewilligt.
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